Publikováno: 7.červenec 2012
General Motors pověřil svojí australskou filiálku Holden, aby naladil osmou generaci Chevroletu Malibu pro exportní trhy. Tento americký sedan střední třídy se má stát globálním modelem.
Povinné ručení je zákonné pojištění vozidla, které chrání motoristy před škodami, které mohou způsobit při svých cestách ostatním. Z tohoto pojištění jsou kryty nejenom poškozená vozidla, silnice, domy, ale i škody na zdraví všech účastníků nehody.
Nová generace Malibu, která se stane rovněž nástupcem Chevroletu Epica, se začne prodávat jako modelový rok 2013. Nejprve se nového Malibu dočkají v Jižní Koreji, kde bude jeho prodej zahájen již roku 2011 na podzim. Na konci roku bude následovat čínský trh, na počátku roku 2012 pak USA. V Austrálii, kde se vůz bude prodávat jako Holden Malibu, začne prodej na konci roku 2012. Holden vůz nastavuje ve svém testovacím středisku Lang Lang Proving Ground ve státě Victoria. Od letošního roku se u protinožců prodává Holden Cruze. Pro něj má Holden chystat ostrou verzi SS, pod jehož kapotou by měl pracovat přeplňovaný motor o objemu 1,6 litru s výkonem 132 kW. Některé zdroje uvádějí, že se možná objeví i verze s motorem 2,0 Turbo DI s 213 kW, který měl pod kapotou koncept Opel GTC Paris. Automobil dostane v budoucnu deset motorů. V Evropě se dočkáme motoru 1,6 Turbo, známého již z Opelu Insignia, kde dosahuje 132 kW. Kromě toho se na trzích EU budou samozřejmě nabízet turbodiesely, Malibu pravděpodobně dostane nový 2,0 VCDi (96 a 120 kW), který se dodává do MPV Orlando. Pro USA bude určen 2,5litrový čtyřválec (141 kW) a hybridní 2,4 Ecotec DI (132 kW) se šestistupňovou automatickou převodovku a systémem eAssist, který přidá 11 kW. Ten bude v segmentu střední a vyšší střední třídy nejúspornějším modelem v dosavadní historii Chevroletu. Čínský trh dostane přímovstřikové agregáty 2,0 SIDI a 2,4 SIDI, oba standardně s automatickou převodovkou.